Підтримка проєктів публічно-приватного партнерства: Микола Калашник обговорив з IFC пріоритети співпраці

Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник провів зустріч із делегацією Міжнародної фінансової корпорації (IFC).

Фокус зустрічі — подальша співпраця у розвитку інфраструктурних проєктів на умовах публічно-приватного партнерства (ППП) та перехід від окремих проєктів до системного портфелю ППП-проєктів.

У зустрічі також брав участь перший заступник Міністра Сергій Деркач, а з боку делегації IFC — регіональний директор IFC у Європі Інес Роша, регіональний менеджер і керівник представництва IFC в Україні Алехандро Альварес де ла Кампа.

«Наш пріоритет — реалізувати перелік конкретних інфраструктурних ППП-проєктів та разом із IFC доводити їх від концепції і техніко-економічного обґрунтування до структурування, конкурсу та залучення приватного інвестора. Ми хочемо масштабувати нашу співпрацю з IFC від окремих кейсів до системного портфеля інфраструктурних ППП», — зазначив Микола Калашник.

Сторони розглянули ключові галузеві пріоритети. Зокрема, у портовій сфері обговорили продовження портових концесій, зокрема прогрес за проєктом Першого та Контейнерного терміналів порту Чорноморськ. Чотири міжнародні компанії вже пройшли прекваліфікацію. Паралельно, триває робота над запуском нових ініціатив для залучення інвесторів у портову галузь.

У дорожньому секторі сторони узгодили плани спільної підготовки нових дорожніх проєктів та прикордонних коридорів за підтримки IFC. Зокрема, розвитку мережі автоматичного зважування вантажівок у русі (WIM).

Також йшлося про розвиток пасажирської залізничної інфраструктури. Йдеться про трансформацію комплексів Київського та Львівського залізничних вокзалів у сучасні транспортні й комерційні хаби.

Зрештою, Микола Калашник зазначив про потребу підвищення професійної спроможності фахівців Міністерства та органів місцевого самоврядування у сфері ППП через освітні програми.

Сторони відзначили важливість продовження експертної підтримки IFC у розробці профільного законодавства, зокрема щодо адаптації транспортних норм до стандартів Європейського Союзу.