Мінрозвитку представило профільному Комітету Верховної Ради стратегічні пріоритети роботи на 2026–2027 роки
Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник разом із Прем’єр-міністром України Сергієм Корецьким та профільними заступниками взяли участь у засіданні Комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури. Представили Стратегічний план діяльності Міністерства на 2026–2027 роки.
Під час засідання детально обговорили нагальні питання та першочергові завдання, передбачені Програмою діяльності Уряду. Окремо проговорили конкретні параметри державного бюджету на 2027 рік — зокрема фінансування Планів стійкості, дорожнього фонду та інших інфраструктурних потреб.
Особливу увагу приділили оновленню рухомого складу «Укрзалізниці», відновленню ключових доріг для оборонної логістики та стабільної роботи економіки, режимам роботи прикордонних пунктів пропуску та захисту портової інфраструктури від російських атак.
Спільне завдання Уряду, Міністерства та Парламенту — забезпечити надійне функціонування інфраструктури, її захист і стійкість в умовах російських атак.
«Наші пріоритети на 2026–2027 роки мають одну спільну мету – забезпечити стійкість інфраструктури сьогодні та одночасно продовжувати її системну модернізацію й інтеграцію до Європейського Союзу. Йдеться про конкретні результати: розвиток кордону та транспортних коридорів, реформу автомобільного і залізничного транспорту, стабільну роботу портів, захист критичної інфраструктури, стійкість ЖКГ та залучення інвестицій у відновлення. Для реалізації цих змін надзвичайно важлива підтримка Верховної Ради та системна спільна робота з профільним Комітетом. Значна частина реформ потребує законодавчих рішень, тому розраховуємо на подальшу конструктивну співпрацю, щоб необхідні для галузі та євроінтеграції зміни ухвалювалися максимально ефективно», — зазначив Микола Калашник.
Стратегічний план Міністерства передбачає п’ять ключових напрямів роботи: формування системної політики відновлення; розвиток сучасної транспортної системи та її інтеграцію до транс’європейської транспортної мережі; розвиток ринку поштових послуг відповідно до стандартів ЄС; забезпечення стійкості житлово-комунального господарства та критичної інфраструктури; залучення міжнародного фінансування, технічної допомоги та приватних інвестицій.
Зокрема, у транспортній сфері серед пріоритетів — модернізація прикордонної інфраструктури та збільшення пропускної спроможності кордону, продовження транспортного безвізу з ЄС, цифровізація автомобільних перевезень, підвищення стійкості дорожньої мережі, реформа залізничного транспорту та розвиток євроколії.
Окремий блок засідання був присвячений євроінтеграційній роботі Міністерства. Учасники обговорили виконання Україною зобов’язань у межах переговорного процесу щодо вступу до Європейського Союзу, імплементацію актів права ЄС у сфері транспорту та інфраструктури та наступні законодавчі кроки.
Також обговорили ситуацію у морській галузі та наслідки російських атак для роботи українських портів і економіки. Міністерство поінформувало про заходи, спрямовані на забезпечення стабільної роботи портів Великої Одеси та Дунайського регіону, підтримку безпечних експортних маршрутів та розвиток альтернативної логістики.
Міністерство та профільний Комітет продовжать спільну роботу над законодавчими змінами, що стосуються залізничних та автомобільних перевезень, розвитку прикордонної інфраструктури, відновлення та подальшої інтеграції транспортної системи України до європейської.
Кабинет Министров · текст сохранён 17.09.2026
Открыть первоисточник →