Government bodies
Government bodiesCabinet of MinistersМіністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України

Завершення електрифікації першої євроколії Ужгород — Чоп наближає Україну до транспортної мережі ЄС, — Микола Калашник

Укрзалізниця завершила електрифікацію першої новозбудованої євроколії стандарту 1435 мм — 22-кілометрової дільниці між Ужгородом та Чопом. Це відкриває шлях для запуску прямого пасажирського сполучення без зміни локомотивів на кордоні.

Про це повідомив Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник на міжнародному економічному форумі «Карпатська інтеграційна ініціатива» під час панельної дискусії «Карпатські коридори: об’єднання регіону».

«Завершення електрифікації першої новозбудованої євроколії Ужгород — Чоп — це ключовий етап інтеграції України до європейської транспортної мережі. Ми робимо Ужгород першим обласним центром із прямим залізничним зв’язком із країнами ЄС.

Наступна ціль — завершити електрифікацію до кордону з Угорщиною до кінця 2026 року, щоб пасажирські поїзди з Австрії, Словаччини, Чехії та Угорщини курсували безпосередньо до українських міст без зайвих затримок», — заявив Микола Калашник.

У межах першого етапу залізничники встановили 591 опору контактної мережі та змонтували майже 48 км контактного проводу на дільниці між Ужгородом та Чопом.

Загальна вартість проєкту становить 1,3 млрд грн, з яких 50% є безповоротним грантом Європейського Союзу за програмою Connecting Europe Facility (CEF Transport). Решта фінансується коштом державного бюджету та власних коштів компанії (зокрема, у 2026 році на реалізацію проєкту з держбюджету виділено 285 млн грн).

Наразі тривають роботи над другою чергою проєкту — електрифікацією ділянки від Чопа до державного кордону з Угорщиною (Захонь), завершення якої заплановане до кінця 2026 року.

Оскільки дільниця електрифікована на постійному струмі напругою 3 кВ, а в Угорщині використовується змінний струм 25 кВ, для руху без зміни локомотива залучатимуться багатосистемні електровози. Це забезпечить менший час у дорозі для пасажирів, менші експлуатаційні витрати для залізниці та можливість для пасажирських поїздів з Угорщини, Австрії, Словаччини та Чехії курсувати безпосередньо до Ужгорода.

Нагадаємо, що рух першою в сучасній історії України новозбудованою дільницею євроколії між Чопом та Ужгородом було відкрито восени 2025 року. Відтак Ужгород став першим обласним центром України з прямим залізничним сполученням із Європейським Союзом.

Cabinet of Ministers · text saved 21.09.2026

Open the source →

Similar in this section: government bodies

21.09.2026Працівники Держрибагентства долучилися до масштабної екотолоки з нагоди Міжнародного дня чистих берегів21.09.2026Партнерство з громадами, розвиток територій та наближення держави до людей – ключові напрями роботи новоствореного Мінрегіону21.09.2026Мінінфраструктури та Укрзалізниця представили стенд на економічному форумі «Карпатська інтеграційна ініціатива»21.09.2026Україна та Румунія посилюють транспортне сполучення: Микола Калашник підписав Меморандум про розвиток прикордонної інфраструктури